ZF0327 perte de friction dans les appareils de tuyaux, équipement d'enseignement professionnel pour laboratoire scolaire, équipement d'expérimentation de mécanique des fluides 1. Présentation de l'équipement
1.1 Aperçu
La chute de pression dans un tuyau est la perte de pression du fluide due au frottement entre les particules de fluide et les parois conductrices et aux obstructions dans le tuyau.
Le frottement des tuyaux fait partie des expériences classiques en laboratoire et a toujours occupé une place dans l’enseignement pratique de la mécanique des fluides. Les résultats de la recherche et les principes sous-jacents sont importants pour les ingénieurs aérospatiaux, industriels et mécaniques.
Utilisé pour déterminer le coefficient de frottement dans des tuyaux de différents diamètres et rugosités, pour étudier les pertes de charge dans différents types de vannes et de raccords, et pour comparer différentes méthodes de mesure de débit.
Instructions générales
L'appareil se compose de six sections de tuyaux droits constituées de différents matériaux, de diamètres et de rugosités différents. Sont également inclus divers accessoires pour l'étude des pertes dans les canalisations droites, divers types de vannes (vannes à vanne, vannes à bille, vannes à siège incliné, etc.), des raccords de canalisation (filtres en ligne, coudes, élargissements brusques, contractions, etc.) et des outils de mesure. éléments (tube venturi, tube de pitot, débitmètre à orifice, etc.).
Certains éléments de mesure, comme les tubes venturi, les tubes de Pitot, etc., sont transparents pour observer leur fonction.
Différentes sections de tuyaux, vannes et raccords de tuyauterie comprennent plusieurs points de mesure de pression, avec des dispositifs à connexion rapide pour installer des tuyaux connectés aux appareils de mesure de pression correspondants. Avec cette configuration, les pertes de charge par frottement peuvent être étudiées sur une large gamme de nombres de Reynolds, couvrant les régimes d'écoulement laminaire, transitionnel et turbulent. Deux piézomètres à eau permettent l'étude des pertes de charge dans des scénarios d'écoulement laminaire. Deux manomètres Bourdon capturent la perte de pression dans des conditions d'écoulement turbulent. Il comprend également un débitmètre qui mesure le débit et le compare aux mesures des tubes Venturi et Pitot.
Cette unité nécessite un système d'alimentation en eau.
1.2 Caractéristiques
Les principaux composants comprennent la structure de support du compteur et du débitmètre.
Une pompe centrifuge extrait l'eau d'un puisard du banc hydraulique (apportez la vôtre) et la refoule vers le tube à essai. Le débitmètre installé dans le tuyau peut être installé rapidement et facilement dans la zone de test unitaire. Ces compteurs sont disponibles dans une variété de principes de mesure et de niveaux de précision différents.
En utilisant un manomètre d'eau ou deux manomètres de type Bourdon, la chute de pression à travers chaque débitmètre peut être mesurée. Les vannes assurent une ventilation rapide de toutes les conduites de manomètre.
L'eau évacuée du débitmètre testé est collectée dans un réservoir volumétrique (situé à l'intérieur du banc hydraulique) où le débit peut être déterminé de manière absolue. Le réservoir est étagé pour s'adapter aux débits faibles ou élevés et dispose d'un déflecteur de vagues intégré pour réduire les turbulences. Un tube de niveau gradué indique le niveau d'eau. L'eau retourne au puisard par le robinet de vidange.
2. Paramètres techniques
Poids : environ 150Kg
Conditions de travail : Température +5℃~+40℃, humidité relative <85 % (25℃)
Taille: environ 2100 mm * 845 mm * 1270 mm
3. Liste des composants et introduction détaillée 3.1 Partie principale
Sans nom
1 module de tests de résistance
2 modules de tubes bruts d'un diamètre intérieur de 17 mm
3 modules de tubes bruts d'un diamètre intérieur de 23 mm
4 modules de tubes en méthacrylate de 6,5 mm de diamètre intérieur
Vanne à siège incliné à 5 angles, diamètre intérieur de 16.5mm, module de tube lisse
6 Vanne à vanne diamètre intérieur 26,6 mm module tube lisse
7 Module de tuyaux composites
8 modules d'interface de type T
9 Module rotamètre
3.2 Liste de configuration des équipements
Aucun nom Qté
Composant 1 Rotamètre 1
Composant 2 Tube brut d'un diamètre intérieur de 17 mm 1
Composant 3 Tube brut d'un diamètre intérieur de 23 mm 1
Composant 4 Tube en méthacrylate de 6,5 mm de diamètre intérieur 1
Composant 5 Vanne à siège incliné 1
Composant 6 Tube lisse de 16,5 mm de diamètre intérieur 1
Composant 7 porte 1
Composant 8 Tube lisse de 26,6 mm de diamètre intérieur 1
Composant 9 filtre à mailles 1
Composant 10 Vanne à membrane 2
Composant 11 Tuyau variable de 25 à 40 mm de diamètre 1
Composant 12 tube de Pitot 1
Composant 13 Tube Venturi 1
Composant 14, plaque à orifice 1
Composant 15 Tube variable de 40 à 25 mm de diamètre 1
Composant 16 Système de tuyauterie parallèle 1
Composant 17 Coude 90° 1
Composant 18 Joint en T 15
Composant 19 robinet à tournant sphérique 10
Composant 20 Coude 45° 2
Composant 21 Joint en T biseauté 1
Composant 22 Manomètre résistant aux chocs à bords axiaux 2
Composant 23 distributeur hydraulique 2
3.3 Accessoires
Aucun nom Qté
1 Connecteur rapide en plastique CPC, filetage extérieur mâle 2
2 Connecteur rapide en plastique CPC, filetage externe femelle 2
3 Trachée 8-5,5 transparente 7M
4. Liste d'expériences
Expérience 1 Expérience du module de test de stress
Expérience 2 Expérience de perte par friction d'un tuyau brut d'un diamètre intérieur de 17 mm
Expérience 3 vanne à vanne diamètre intérieur 26.6mm expérience de tube lisse
Expérience 4 Expérience avec tube Venturi
Expérience 5 Expérience de module d'interface de type T